调度绞车
调度绞车

JH回柱绞车

JH回柱绞车

JH回柱绞车具有隔爆性能,用于矿井下回柱放顶,亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作。JH回柱绞车采用球面蜗轮副传动,具有结构紧凑、外形尺寸小,均能整机下井,JH回柱绞车结构对称,呈长条形,底座呈雪撬状,在井下自移平稳灵便;绞车重心低,底座刚性好,可打顶柱,可安设地锚,安装方便、运转平稳、安全可靠。 JH系列回柱绞车主要供煤矿井下回柱放顶之用。特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面,亦可用来拖运重物和调度车辆。
JH回柱绞车的润滑
机器的润滑不仅关系着机器的正常工作,而且直接影响着机器的寿命,因此必须及时地更换和补充润滑油。润滑油的材质必须符合要求,且不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。
为了润滑蜗轮箱内的蜗杆蜗轮及滚动轴承,将HL-20齿轮油灌入蜗轮箱内,使油面经常浸着蜗轮下部的齿高,并且每天进行一次检查,及时补充。蜗轮箱油质不许任意更改,否则会使油箱内油温猛增、蜗轮磨损加剧,传动效率降低。
小齿轮、过桥齿轮、大齿轮亦用于以上油质进行润滑,每班至少加油一次,使齿面间经常维持着一层油膜。
滚筒内的轴承每隔3~6个月加注钙基润滑脂一次,加油量不得超过轴承容量的2/3。
对新的或大修以后的绞车,特别是蜗轮付更新的绞车,在运转8-10天后,必须更换润滑油,以除去零件磨落的金属细屑。

JH回柱绞车技术参数:

型号

牵引力(KN)

绳速(m/s) 绳经(mm) 容绳量(m) 电动功率(kw) 外型尺寸(mm) 机重(kg)

JH-5

50

0.17 16 80 7.5 1450*510*515 610

JH-8

80

0.10 15.5 80 7.5 1600*530*670 650

JH-14

140

0.10 22 120 11/18.5 2060*680*935 1350(1400)

型 号

JH-20

钢丝绳平均静张力

200千牛

平均绳速

0.092米/秒

卷筒规格

φ440×530毫米

钢丝绳直径

φ24.5毫米

钢丝绳拉力总和

389千牛

容绳量

170米

电动机型号

YBK2-200L1-6

功 率

22千瓦

转 速

970转/分

外形尺寸

2700×968×864毫米

绞车质量

2500千克

项目/型号

JH-30型

型 式

单筒缠绕式

牵引力(平均)

最大(里层)

340 KN

平均(中层)

300 KN

最小(外层)

235 KN

绳 速

最大(里层)

0.15 m/s

平均(中层)

0.1355 m/s

最小(外层)

0.108 m/s

卷筒规格:直径×宽度

φ540×560 mm

钢丝绳直径

φ31 mm

容绳量

200 m

传动比

278.246

外型尺寸:长×宽×高

3300×1070×1034 mm

绞车质量(包括电机)

约4460 Kg

电动机

型号

YBK2-280M-8

功率

45 KW

转速

980 r/min

附属电器设备

隔爆磁力启动器

QBZ-120/660(380)N

隔爆控制按钮

BZA1-5/36-3

本厂产品随技术进步将不断的改进,样本所列参数和结构特性与实物差异之处订货时说明(注:以上产品均可增大容绳量、底座分体组装、电机左右互换、加装安全制动闸、加装深度指示器,但需要在订货前说明。)

JH回柱绞车详细介绍及操作注意事项

JH回柱绞车又称慢速绞车,是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。由于它的高度较低重量又轻,特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面,以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。随着机械化采煤程度的提高,它越来越多地被广泛用于机械化采煤工作面,作为安装、回收牵引各种设备和备件之用。
JH回柱绞车司机安全操作规程
1.准备(1)工具:小锤、长柄钩。(2)备品配件:油壶、螺丝。
2.JH回柱绞车检查与处理(1)绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全,有无杂物堆积影响操作;(2)JH回柱绞车安装是否牢固,压柱、戗柱是否牢靠有劲;(3)电气设备是否摆设稳当,操作方便;(4)绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固,常用闸是否灵活;(5)JH回柱绞车的减速箱和轴承的油质是否合格,油量是否充足,是否不漏油;(6)钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠,排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10 %;(7)信号装置是否灵敏、可靠;发现问题必须妥善处理。否则不准进行操作。
3.试车(1)试车前应将开关、电铃放在闸把附近,以利操作;(2)进行2 ~3 次的正反车试转;(3)JH回柱绞车要将钢丝绳在滚筒上排列整齐,紧绳时要用小锤或带柄钩引绳,不准用手或脚顺绳,以免钢丝绳绞乱;(4)与回柱工用信号联系,试验其准确性。
4.JH回柱绞车要精神集中,注意听清信号,按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车,要站在护身柱后方。
5.正常情况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车。电动机,滑动轴承温度达65 ℃时,要停车找出原因,等温度下降后方准开车。  6.信号工(打点工)注意事项:(1)听从回柱工的指挥,发信号要迅速、准确;(2)精力集中,密切注意钢丝绳运行方向,当发现钢丝绳运行方向有误时,应立即发出停车信号,并重新发出正确的信号;(3)信号工始终和回柱保持5 ~8 米距离,随回柱位置推延而改变工作位置,并收盘好电缆;(4)调整工作位置时,应手持信号装置,不准悬提信号线,以免损坏信号线接头,造成事故。
7.发现有卡绳时,按以下要求操作 (1)在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳;(2)用撬棍或其他工具剔拨撬起卡住的钢丝绳,必要时可辅以人力撩绳;(3)将钢丝绳拉展后,用绳头的大钩(或卡子卡)拴在牢固支柱上再开倒车,使卡住的钢丝绳松开;(4)开倒车处理卡绳时,如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开,应停车,以免损坏、折断钢丝绳;(5)开倒车处理卡绳事故时,现场人员都要退到安全地点。
8.JH回柱绞车司机在接到班组长或回柱工已完成任务通知后,方可开始收尾工作。(1)把钢丝绳全部缠在滚筒上;(2)切断电源,把开关把手打在断电位置,锁紧闭锁螺栓;(3)搞好绞车周围环境卫生;(4)协助信号工盘好信号电缆;(5)收拾好工具。
9.向接班人、班组长汇报运转情况,存在问题等。
JH回柱绞车常见故障与维修
   JH回柱绞车在运行过程中,受到振动冲击和其它的复合力较大,常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊时高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。当代西方国家针回柱绞车上述问题多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美嘉华技术体系,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。JH回柱绞车应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。

JD调度绞车
JD调度绞车

JH回柱绞车的安装、调整和试运转

JH回柱绞车在装配前应清查零件数量,并将所有零件清洗干净,严防铁屑、灰尘带入。所有滚动轴承宜在油中加热后(一般加温度为 120-140 o C )进行装配。不得硬打硬砸。以防零件受力变形。
JH回柱绞车应先进行部装,然后再进行总装,总装前应先装成以下几个部分。
6.1 蜗轮箱部分:
JH回柱绞车在装配该部分时,可按以下装配程序:
6.1.1 将蜗杆和轴承装入蜗轮箱盖内。
6.1.2 将调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、蜗轮、“ O ”型圈油封、小齿轮等零件均装在蜗轮轴上,然后将装配好的蜗轮轴装置在蜗轮箱底内。
6.1.3 将过桥齿轮、铜套装在过桥轴上,然后再一齐装在蜗轮箱底内,使其与小齿轮啮合。
6.1.4 将蜗轮箱盖与蜗轮箱底装在一起,此时利用调整盖上的调整螺丝、轴承盖,对蜗轮进行轴向调整,同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮箱有 [0.1~0.25] 毫米的间隙。利用染色法选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度,对蜗杆进行轴向调整,使蜗杆和蜗轮正确啮合,蜗轮齿轮上的接触斑点:沿齿高不小于 70% ,沿齿长不小于 25% 。(跑合后)。蜗杆螺牙的接触斑点为:其长度是整个螺牙长度的 40% 以上,且蜗杆螺纹接触斑点不应达到接近螺纹长度 10% 的螺纹入口端(即在上述规定的范围内入口处不许有接触斑点)。
完成以上四个装配程序后,锁紧调整螺丝,紧固两圆螺母及连接螺栓,把其它零件全部装好,并按第四节规定加注润滑油。
6.2 JH回柱绞车滚筒部分
JH回柱绞车该部分主要包括滚筒、轴承、挡油环、滚筒轴、轴承盖、大齿轮、瓦座、密封罩托架等。
先将挡油环、轴承装在滚筒轴上,然后将大齿轮装在滚筒上,再将滚筒与滚筒轴装在一起。此时可按第四节的滚顶在轴承内加注润滑脂,装好轴承盖(两轴承盖不互换),再将密封罩托架装在轴上,最后将瓦座及其他零件装好,使其成为一个完整的部件。
以上两个部件装好后,即可进行总装,先将蜗轮箱总成装在底座上,再把大齿轮防护罩下体放好,继而把滚筒总成装在底座上,并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合,其后再讲联轴节与电机相联。
所有部件装配、调整完毕后,装上大齿轮防护罩上体,最后 JH-14A 装上联轴节防护罩、 JH-14B 装上制动装置。并将各部位连接螺栓紧固。
6.3 JH回柱绞车装配完毕后,应进行空载试验
试验应遵守第七节滚顶的操作规程。试车前必须先用手将各传动部分转动两、三转,直到认为传动机构灵活,没有卡滞现象时,方可正式开车。
空载试验时,应使JH回柱绞车连续正反转各 30 分钟并达到下列要求:
??运转正常,无冲击性噪音;
??各部润滑良好,蜗轮箱无渗透现象;
??轴承最高度不超过 70 o C ;
??各部位无松动现象;
??制动装置应灵活可靠( JH-14B 型)。
空载试验后,焊瓦座挡铁(底座序号 16 ) 4 块。
6.4JH回柱绞车 空运转试验后
将钢丝绳缠绕在滚筒上(绞车出绳方向:钢丝绳应在滚筒上面),再进行负荷试验,负荷试验可在井下利用支柱作为负荷。试验时,必须将绞车牢固地顶在底板上,试验负荷应逐次增加。JH回柱绞车若用其他方法试验时,应注意当(里层)负荷增加到 9.7 吨以上时,电机已处于超载运转状态故只能作瞬时运转,JH回柱绞车每次试验后检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形,应符合空载试验的要求。负荷试车时,蜗轮箱的油温最高不超过 80 o C 。
6.5 JH回柱绞车负载试验合格后,方能进行回柱工作
绞车在安装时必须注意将安装地基上的浮煤、碎石清理干净,直到露出岩石为止,并且应使地基平坦,最后用支柱将绞车顶紧固牢。
7 、JH回柱绞车的操作规程
JH回柱绞车的操作比较简单,整个运作就是启闭电动机,其操作规程如下:
7.1 工作前的注意事项:
7.1.1 检查钢丝绳。钢丝绳应符合《煤矿安全生产试行规程》的有关规定。
7.1.2 检查钢丝绳固结的是否牢靠,各连结螺栓是否紧固,绞车安装是否牢固等。
7.1.3 检查润滑油是否充足,发现不足,及时补充。
7.1.4 检查使用电源、电缆和电器设备的接线是否正确,接地是否安全,是否有漏电现象。
7.2 工作时应遵守下列规定:
7.2.1 操作司机应集中精力,注意倾听信号;
7.2.2 柱子拉倒后,可反向回绳;
7.2.3 工作时注意整理钢丝绳,使其缠绕整齐,工作时钢丝绳不能全部放完,至少应保留 3~5 圈。
7.2.4 机器工作时可能发生的故障及消除方法如下表:

序号

故障现象

故障可能发生的原因

故障消除方法

1

开车时电机不转或发出叫声

载荷过大或接线不良

停止运转时电机反转卸载或检查接线

2

蜗轮箱过热

箱内零件有磨坏;缺油或油不干净、油质不符合要求;蜗杆、蜗轮轴向位置装配不合适

检查更换零件或加油或换油,重新调整蜗杆、蜗轮的轴向位置

3

机器跳动

安装不牢或地基不平

整理地板或重新安装

4

机器声音不正常

零部件装配不正确,零件磨损过多或连接部分松动

停车检查

山东卓信公司专业生产各种绞车,有调度绞车,凿井绞车,回柱绞车等,本文主要介绍的是JH回柱绞车,JH-5回柱绞车,JH-8回柱绞车,JH-14回柱绞车,JH-20回柱绞车,JH-30回柱绞车,JD系列调度绞车,JSDB双速多用系列绞车,生产质量过关,服务周到,售后保证,期待您的合作……
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